各大石油巨头二季度财报近日陆续出炉，负油价则让各巨头季报数据“雪上加霜”。新冠肺炎疫情抑制需求与石油供应过剩严重影响了全球油气市场的发展。而各大石油巨头面临严峻形势，纷纷作出大幅削减支出、资产减记及削减股息的短期应对举措。各大石油巨头对未来市场发展都表示难言乐观。

石油巨头们的优势也各有千秋：壳牌凭借的是强劲的炼油和贸易业务实现了弹性现金流；而埃克森美孚则通过炼油业务增加库存估值创造利润。雪佛龙与道达尔虽然都在中长期看好天然气的增长需求，但雪佛龙着重在收购上游资产，而道达尔对产业链中下游资产更感兴趣；比起其他石油巨头，BP早在几年前就已经开始推行在数字化方面的快速转型。

埃克森美孚：二季度亏损11亿美元，这是该公司至少36年来首次连续两个季度亏损。公司二季度资本和勘探支出53亿美元，比第一季度减少近20亿美元。尽管利润率和销量下降，但炼油业务通过增加库存估值，仍创造了9.76亿美元的营业利润。油气日产量较上年同期下降7%，至360万桶。其中液体产量下降了3%，天然气产量下降了12%。疫情来袭后，将今年的资本支出计划削减了30％，至230亿美元左右。该公司高级副总裁查普曼表示，预计明年的支出将低于190亿美元，这将是该公司至少自2005年以来的最低支出。

壳牌：二季度净亏损额为184亿美元。这是该公司2005年由英荷皇家石油公司和壳牌运输和贸易公司合并以来的首次亏损。受减值和现货LNG、油气价格下降的影响，综合天然气部门录得79.5亿美元的亏损。二季度燃油销量下降了39%，LNG销量也下降了7%；尽管炼厂原油加工率下降了1/4，但炼油和交易业务盈利飙升至15亿美元，比上年同期增长近30倍。

雪佛龙：二季度亏损了83亿美元。由于当前运营环境和整体前景的不确定性，该公司在委内瑞拉的26亿美元投资也完全受损，受外汇影响导致收益减少4.37亿美元。二季度调整后的亏损为30亿美元，而二季度调整后的收益为34亿美元。第二季度的销售额和其他营业收入为160亿美元，而去年同期为360亿美元。

道达尔：二季度净亏损为84亿美元，去年同期净利润为68.57亿美元；本季度调整后的净收益为1.3亿美元，同比下降96%。7月29日，道达尔宣布将对其加拿大油砂和LNG项目作为特殊资产减值80亿美元，这将使其资产负债率提高1.3%。二季度的平均炼油利润率跌至6年来的最低水平，在欧洲炼厂的可变成本利润率降至约合1.95美元/桶。2020年上半年公司盈亏平衡点已降至每桶25美元。

BP：二季度的非现金减损支出和减记总计将达130亿至175亿美元。7月18日BP称或将把二季度股息削减近2/3。BP的杠杆情况及长期现金创造预期减弱，削减股息势在必行。计划2020年将资本支出削减至120亿美元，明年或将进一步削减12亿美元。同时，未来两个月内BP将完成阿拉斯加油气资产的出售可获利56亿美元，也对未来BP转型提供资本支持。